[Travaux | Solidarités] On sécurise, on améliore votre ligne ferroviaire à Ondres avec un chantier engagé pour l’emploi

Du 12 janvier au 19 décembre prochains, la ligne Dax-Bayonne continue à se moderniser ! D’un montant total de 190 millions d’euros, les travaux vont s’étaler jusqu’en 2031, et ça se passe à Ondres en 2025.

L’opération vise à fiabiliser les circulations ferroviaires, garantissant ainsi une meilleure sécurité et une réduction des risques d’incidents. Elle permettra également d’améliorer la régularité des trains de voyageurs en réduisant les perturbations, pour une meilleure qualité du service offert aux usagers.

Construite dans les années 1920, la ligne caténaire « Midi » est complexe à entretenir. Pour répondre aux besoins croissants des trains modernes, SNCF Réseau a lancé en mars 2022 un programme de modernisation entre Ondres et Boucau. Ce projet vise à remplacer l’infrastructure existante par de nouveaux équipements, assurant des installations électriques performantes et adaptées aux besoins futurs.

Pendant le chantier, des trains de travaux circuleront sur la voie. Il est essentiel que les automobilistes respectent la signalisation aux passages à niveau, et que les riverains ne circulent pas dans les emprises ferroviaires. Seuls les passages sécurisés prévus pour traverser les voies doivent être utilisés. La vigilance de tous est bien évidemment requise.

Afin de préserver la circulation en journée des trains du quotidien, les travaux sont réalisés la nuit entre 23h30 et 5h30 du dimanche soir au vendredi matin. Malgré toutes les mesures prises par “SNCF Réseau” pour en atténuer les effets, ces travaux sont générateurs de perturbations, notamment sonores.

En partenariat avec la structure locale “À LUNDI” située à Tarnos, qui vise à favoriser l’insertion professionnelle en prônant une véritable égalité des chances tout en luttant contre l’exclusion, SNCF Réseau proposera des contrats sur ce chantier à des personnes éloignées de l’emploi.

Ces grands travaux de modernisation sont financés par la SNCF Réseau et l’Union Européenne, dans le cadre d’une grande opération de renouvellement des infrastructures à l’échelle nationale, pour des chantiers ouvrant sur une nouvelle mobilité durable.

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